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更新时间：2024年05月19日

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1、西班牙甲组足球联赛消息：皇家马德里以3比0，轻取加的斯。赫罗纳以4比2，打败巴塞罗那。马略卡以0比1，败给马德里竞技。意大利甲组足球联赛方面：蒙扎以2比2，踢和拉齐奥。萨索罗以1比0，击败国际米兰。最后是德国甲组足球联赛消息：斯图加特以3比1，击败拜仁慕尼黑。科隆和弗赖堡互交白卷。
2、华夏之裳，灼灼其华，锦绣中华繁华国潮季“五一”特别活动，让游客们一起穿越历史尘烟，共赴一场锦绣惊鸿盛宴，让国潮经典熠熠生辉。
3、如今，中共在全球稀土金属供应中的主导地位不仅体现在约80%的原材料份额上。中共还几乎垄断了将稀土元素转化为关键合金、磁铁等的加工厂。
4、在所有受访的成年人中，川普的支持率为46%，拜登的支持率为44%，但在登记选民中，拜登的支持率为46%，川普的支持率为45%。
5、岁月更替，本色依旧。“人世间的一切幸福都需要靠辛勤的劳动来创造。”2012年11月15日，在与中外记者亲切见面时，新当选中共中央总书记的习近平，用质朴的话语宣示了奋斗决心。
6、值得关注的是，《火锅》并非大陆“五一档”第一部宣布撤档的电影。此前的4月23日，原定将于4月30日上映的动画电影《小倩》通过官方账号宣布撤档，择日再与观众见面。
7、中共可能面临“崩溃性的风险”，例如一是金融风险，可能出现挤兑、大量资金外逃，这一定伴随着恐慌性的情绪出现。“现在中共是坐在火山口上，它努力地把所有的风险都压住，不让它出来。”另个可能情况是，“大家对人民币的币值没有信心、丧失信心，所以在国际的外汇市场上抛售人民币，人民币会断崖式的下跌，这也是中共很担心的一个系统性的风险。……最恐怖的事情就是连环爆，所有事情一起、风险一起引爆。”

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包括一个地下停车场在内的五层楼建筑物于下午2时左右倒塌，原因尚未确定。路透社获得的闭路电视录像显示，大楼倒塌时扬起了灰尘。市政府提供的照片显示，建筑工地瞬间夷为平地，多个救援部门协力进行救援工作。

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除了打卡线下展馆，市民还可通过“云上文博会”平台一睹展会风采。今年，该平台将探索“展会+直播+电商”新模式，打造永不落幕的文博会。
除此之外，李国华当年的手下陶明礼涉嫌受贿两千多万、挪用公款3.4亿多元。
布迪向参与烘培的面包师表示祝贺，并说，他们保持了分享美食的传统，这对叙雷讷的欢乐至关重要。
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中国和塞尔维亚相距遥远，但两国人民始终心手相连。在上世纪反法西斯战争的浴火岁月和国家建设时期，两国人民培育了跨越时空的深厚友好感情。在当前世界百年未有之大变局中，双方彼此支持更加坚定，互利合作更加紧密，交流互鉴更加深入。无论国际风云如何变幻，中塞始终是真朋友、好伙伴。我们的铁杆友谊历久弥坚，树立了国家和人民交往的典范。

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根据“保护卫士”4月的最新报告，中共方面称，过去十年内，通过引渡、遣返，包括绑架等方法，成功将超过12,000人送回国内。报告回顾了“猎狐行动”和“天网行动”的第一个十年，包含至少56个国家和2个地区至少283人的非法遣返案例，中方则称这两项全球行动旨在逮捕涉嫌金融犯罪的海外华人。中新社报道，长征六号丙运载火箭的控制系统采用自适应增广控制技术，这是该项技术在中国运载火箭上的首次应用飞行。长征六号丙也成为国际上继美国太空发射系统之后，第二个应用该技术的火箭。特稿丨“向东开放”拥抱中国——匈牙利坚定不移发展对华友好合作
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这辆坦克并不是作战用的M1A1主战坦克，而是M1150突击战车，说白了，它是基于M1主战坦克的底盘，配备扫雷器和排雷炸药。从图片也可以看到，它的底盘虽然和M1相同，但是不再装备M1主战坦克的主炮，而是装备的一个0.5英寸的机炮，而在坦克的前方则装备了前置的排雷仪，除此之外坦克还装备了排雷弹药，可以用火箭将C4炸药向前发射，在安全距离引爆隐藏的地雷，使得战车可以安全通过。

白色秋天@：

top5、据新华社，中俄东线天然气管道是继中亚管道、中缅管道后，向中国供气的第三条跨境天然气长输管道。

一身仙儿味：

top8、4月29日，共青团中央、全国青联决定，授予30名同志第28届“中国青年五四奖章”，授予20个青年集体第28届“中国青年五四奖章集体”。中山市技师学院高级实习指导教师梁嘉伟获评第28届“中国青年五四奖章”，广州中医药大学青蒿抗疟援外医疗队获评第28届“中国青年五四奖章集体”。

回忆是撕心裂肺：

他们还说，由此产生的一些研究很可能同时具有国防和商业意义。Optica基金会在一篇在线文章中挑出的“感兴趣”的课题包括“全球通信网的海底和太空解决方案”以及“高灵敏度光学传感器和探测器”。

괜찮아요(没关系)：

top6、美国中情局拒绝对报道置评。中情局的一贯政策是不公布中情局局长的行程。

爱与虚妄：

top9、马来西亚槟城的乔治市，是着名的旅游胜地。穿行在大街小巷的三轮车，更是乔治市独特的风景。今年72岁的王德发，绰号阿黑，当了40多年的三轮车夫，目前负责接团、安排车夫们的工作行程。他分享，在槟城踩三轮车载客，需拥有驾照和缴付路税，每一辆三轮车也有车牌号码。三轮车也必须定期维修，以确保安全。除了车夫，槟城乔治市还有一位三轮车制作师傅，朱友春。朱友春在乔治市大顺街经营着当地最后一家三轮车制作老字号“合发三轮车店”。今年67岁的他，是第四代传人。他原本在一家工厂工作，后来因为父亲生病才回来接手生意，至今已做了30多年。一辆三轮车，从无到有，他一手包办。朱师傅表示，制作三轮车吃力不讨好，一些所需的零件也逐渐绝迹。这个行业步入夕阳是迟早的事，他也不打算招收徒弟。朱友春计划在70岁那年退休，到时这三轮车店也会停止营业。随着这班老车夫年纪增长，踩三轮车的人也越来越少，很可能出现“有车没人踩”的情况。几乎半辈子都和三轮车为伍的王德发对此百般不舍、万分无奈。从以前到现在，三轮车一直都是槟城标志性的存在。这班老匠人与车夫们，看着这座城市的改变与发展，也看着三轮车的辉煌与沉寂。